8月25日,UseePay联合小U出海,Shoptop、戴思网络、ZBANX、谷仓海外仓、乐鱼跨境、多芈知识产权、点达供应链、马开集团、急速国际举办的“电动车出海如何杀出重围”线上分享大会圆满结束。
近年来,受疫情影响,海外消费者户外运动需求上涨,与户外运动相关的品类也随之大热。越来越多的海外消费者增加了户外运动的频次,甚至改变了通勤方式,避开拥挤的公共交通,转为骑车出行。
用户需求的改变,让电动自行车品类的市场需求迅速增长,成为了炙手可热的出海赛道。
“电动车市场现状如何?
出海做电动车品牌没流量怎么破?
电动车营销规划怎么做?……”
破解迷思,杀出重围!今天的攻略,无论您是否从事电动车行业,都值得一看!
Shoptop独立站品牌营销专家Jair带来了《解读电动车标杆品牌案例——揭秘广告营销制胜之道》的精彩分享,以下是本次分享的精彩内容:
图源直播截图
Jair首先带来了电动自行车市场的详细分析。在欧美国家,户外运动备受当地人喜爱,在绿色出行、环保消费的号召下,电动自行车行业已经成为近年来的热门赛道。
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北美市场是全球增长最快的电动自行车市场之一,电动自行车在北美满足了人们日常通勤、娱乐、健身、出行的需求,并包含有一定“轻奢”消费性质。
目前E-Bike在美国市场的年出货量预计已超150万辆 ,且持续保持高速增长。但相较传统自行车渗透率不足10%,未来美国市场规模将达数百亿美元。
欧洲市场是全球最大的电动自行车市场,且仍在增长中。德国和荷兰销量尤其突出,荷兰拥有总长3.5万公里的自行车专用道路,占荷兰全国道路总长度的30.6%,人均自行车道路长度居世界第一位。
在分析完电动车市场结构之后,Jair以美国户外运动品牌Aventon为例,为卖家们带来了标杆品牌流量结构分析。
图源Aventen推特
案例品牌介绍:Aventon是一个出生在美国土壤上的户外运动品牌,自2013年从固齿自行车起家后,迅速借助其出色的产品力和在潮酷人群中的号召力成为了全美第一,多次赢得Wolfpack Hustle 和Redhook Crit冠军赛,积累了大量的用户认知度和美国本土线下渠道资源。
Aventon作为最早看到两轮车电动化趋势的公司之一,从17年开始研发E-Bike,将多年来对美国消费者偏好的洞察植入到产品之中。
在分析独立站流量结构之前,首先要知道流量结构分为哪几部分。
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流量结构,是指一个品牌独立站的流量来源渠道以及各个渠道占比。
流量来源渠道通常包含Direct 直接流量(直接&收藏打开网址)、Referral 推介流量(合作关系&网络联盟)、Search搜索流量(付费搜索&自然搜索)、Social社交流量(社媒帖子&社媒广告)、Email邮件流量(营销邮件)、Display展示流量(展示广告)。
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产品功能感强,搜索以及自然流量占大部分,利用社交流量给品牌带来影响力
首先可以看到,Aventon在过去半年的时间里,月均访问量达到了92万左右,人均浏览页面超过4页,浏览时间也超过了4分钟,跳出率在53%,在行业内属于平均水准之上,流量的占比比较健康。
其中搜索占了大部分,占到了39.28%,直接流量占到了30.62%,也就意味着品牌的知名度以及SEO的建设做得非常的不错。
同时也可以看到,展示广告和社交媒体的流量也是非常大的。
研究了网站的历史变化后,Jair发现,在2020年之前,Aventon是一家主打普通自行车的店,当时流量还是非常少的。
而在2020年11月之后,再研究页面时就发现了变化:
首先,这家公司在自己的网页名前端加上了Electric Bike,也就是电动自行车,由此可以推测,该公司决定生产电动自行车,也就是在20年底这个时间段。
在20年美国疫情不断恶化的情况下,人们普遍不敢再聚集在公共交通工具(出行),出行交通方式开始改变。
而且在20年底,在完善了网页名称后,Aventon开始同时在多个社交平台开始打造和推广自己的品牌以及品牌理念。
Jair还发现,Aventon在网页上标识出了在疫情期间的福利政策,以及一些配送支持,用于提升用户的信任度以及给用户提供相应的维护保障,从而大大加强用户对品牌的信任感。
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产品功能感强,社媒起家,利用社交流量给品牌带来影响力
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Jair在分析Aventon的流量结构时提到,YouTube提供了50%以上的流量来源。
该品牌通过和多个媒体以及和kol合作,并且在官方账号中频繁转发这些红人的视频,迅速地在品牌受众中打响品牌知名度,也使得其他不相关的受众在搜索到品牌及产品,时能够看到许多的试用视频。
截止目前,这些视频已经在YouTube上已有超过千万的播放量,而且在Facebook上,Aventen也是通过一些亲民的素材和大量的广告来占领用户的心智,打造品牌价值,提升用户对品牌的认知。
不仅如此,他们会在论坛和知识分享网站为用户和受众答疑解惑,品牌的活跃度非常高,也增加了粉丝粘性。
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Aventon用了大量的YouTube红人,在YouTube的营销方面花了很大功夫。
在搜索Aventon时会有网页的弹出广告,说明品牌在YouTube上做了广告投放来获取流量。
Aventon顺应了当下的短视频趋势,拍摄并发布了很多内容有趣的短视频来做一个流量沉淀,发布在Shorts、facebook、TikTok这些平台上。
品牌选择的网红都是拥有一定带货能力的,他们的粉丝数量在10~100万之间,公司通过网红给网站带来了一定的流量和转化。
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SEM (搜索引擎营销):品牌词&行业词等进行最大限度的优化广告排名
Jair指出,SEM也是Aventon流量结构的一个大的亮点。
通过观察Aventon的流量结构池不难发现,品牌最大的广告费用就是投在SEM上。
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通过调研发现,Aventon的主要付费关键词还是在E-bike行业和自身的品牌词上。在年初以及很长一时间段内,Aventon打了很多次关于竞品的一个词,其中有一个叫Rad Bike的,占流量的9%,打出去的价格和性价比都非常高。
Rad Bike是也是一个美国电动自行车品牌,全名Rad Power Bikes ,我们顺藤摸瓜摸到这个头部竞品之后,发现同行的关键词打得非常激烈。Aventon为了关键词防御,打了不少自己的品牌词。
头部竞品Rad Power Bikes ,图源theverge
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SEO亮点1:抓住优质的关键词内容
图源谷歌
当用户在谷歌搜索“我附近的电动自行车商店(Electric Bikes Shop Near Me)”时,在非常靠前的搜索结果里会显示Aventon网站的页面,点进去之后是Aventon在全美所有的经销商地图,方便用户定位并找到附近的Aventon线下店。
该页面一个月能够为网站带来8000的访问量,也非常可观。这个SEO操作真真切切地打中了E-bike受众的痛点。
使用过电动自行车或者电动车的人都知道,日常生活中许多车子的维修、部件的保养都要找线下店去做,Aventon非常聪明地抢到了这个词,对于SEO优化、线上的转化率和线下门店的出货都非常重要。
图源Aventon官网
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SEO亮点2:高质量“碰瓷”文章带来较高SEO的排名
Aventon做了一个非常大胆的举动,就是发布了一篇《Aventon Ebikes VS RadPower Ebikes》(自己VS头部竞品的对比),并挂在网站底部非常显眼的位置。
分析过优秀的独立站流量结构之后,Jair为卖家们耐心解析了一个健康的独立站,流量的结构应该是怎样的。
独立站在发展历程中,会分为发展期和稳定期。
在独立站的发展期,重心还在获客上时,社交媒体广告会发挥更大的作用。而在成熟稳定期,流量结构应该是多渠道的,付费的广告会占据一定的比例。在稳定期,社交媒体、SEO、搜索广告、品牌词都起到了一个支撑的作用,会相对更为均衡一些。
Jair指出:一个健康的独立站在成熟期,Direct 直接流量会占到40%,Display 展示流量占到10% ,Referral 引荐流量10%, Social 社交流量15%,Search 搜索流量15% ,Email 邮件流量3%,其他流量7% 。
只有进行多个渠道的营销,才能快速地启动一个品牌的发展历程。
图源直播截图
Jair分享了在品牌启动前期重要的营销方式:
要做流量,电动自行车品类的首选渠道是谷歌,并且主要以搜索为主。
常见广告形式有:搜索广告、购物广告、和展示广告。
其中,最常见的是搜索广告。
电动自行车的客单价比较高,在前期用于社交媒体上的广告转化可能不是特别好,谷歌就成为了广告转化的一个重要来源。
关于具体的谷歌广告操作攻略,可以联系Shoptop客户经理进行咨询。
除了谷歌营销之外,许多的卖家还会和海外KOL合作进行营销。
头部KOL用于品牌宣传,中部KOL用于带货出单,尾部KOL用于做流量外链。值得注意的是,尾部的KOL(粉丝1w~5w)对于短视频平台也是非常有用的,尾部的网红适合大量去铺,合作价格也不会很高。
第一阶段做KOL营销(初步种草期),目的是建立品牌曝光度,在这个阶段消费者意识开始形成,品牌印象开始增强,品牌热词拥有大幅度的增长。
第二阶段做KOL营销(品牌扩张期),目的是建立品牌信任度,用KOL扩大圈层影响,统一视觉记忆打造品牌形象,消费者通过品牌初体验建立初步信任和好感。
第三阶段做KOL营销(品牌树立期),目的是建立品牌忠诚度,社媒+外链流量占比稳定在5%以下,消费者对品牌信任,并忠诚购买。
最后,提到SNS营销,Jair分享了宝贵的营销经验:
SNS营销:多渠道要持续保持品牌一致性
品牌VI系统:较高的辨识度,区别于你的同行
渠道的运营:本地化,不同语言区域运营
渠道的选择:取决于你的受众,适合自己的平台
渠道的营销:善用Hashtag,PGC和UGC联合做内容
多媒体渠道配合拉新+补量:增加中小媒体,带来不可忽视的长尾流量。
在Jair分享的尾声,直播间进行了一对一回答环节,以下是观众问答精选:
观众提问1:E-bike投放比较适合哪个平台呢?
Jair:前期发展时,我还是比较推荐Facebook和谷歌这两个平台。这两个平台合作起来是1+1>2的效果。如果你要做红人运营的话,也可以延伸到一些视频平台,比如说YouTube和TikTok。
观众提问2:GMC对于电动车速度的限制是什么样的?
Jair:欧美一般来说电动车速度不可以超过25公里每小时,这个速度还要换成当地的计量单位英里。在产品广告和详情页中都不能超过这个标准,不然都会导致不能过审。
观众提问3:B2B在Facebook上的玩法是怎么样的?
Jair:在Facebook上很多人会认为做B2B比较难,其实不难。我的客户也有在Facebook上做电动车toB的内容去吸引经销商。像Facebook上有一个“潜在客户开发”,就是一个对toB经销商推广的内容。客户可以通过文案编辑,比如“来成为我们的经销商”,经销商在看见广告之后会填写表单,客户通过表单的信息内容去联系经销商。只要你的受众定位准确了,那么在内容中去吸引经销商到你的网站都是比较容易的。